韓国が新たな要求 5500兆借金りる!! 日本、完全無視!!!!

未来の自動車の最重要技術である「無人自律走行車」への投資が無駄骨と化している。華やかな青写真を掲げて開発に乗り出した企業が、技術面でこれといった成果を出せないまま大規模な投資だけを無駄にする事態が繰り返されている。

韓国のヒュンダイが自動運転技術に2,200億円を注ぎ込んだが、これといった成果を残せていないという。他の企業の話も混ぜ込んで愛国心を発揮してるようだが、明らかに韓国だけが成果が出ていないとよく分かる。

韓国自動車・IT業界が91兆ウォン注ぎ込んだのに「金食い虫」と化した自律走行

https://youtu.be/YObi9taaTNI

ウェイモだけでなく、世界的な自動車・情報通信(IT)企業の多くが無人自律走行に対して膨大な投資を続けている。自律走行を手掛けるGM(ゼネラルモーターズ)の子会社「クルーズ」は6月16日、50億ドル(約5500億円)にも上る信用融資を確保。自律走行シャトルの開発と量産に乗り出す計画だと明らかにした。

現代自動車は昨年、米国に自律走行技術を持つメーカーとして「モーショナル」を合弁設立するのに20億ドル(約2200億円)を使い、これとは別に25年までに1兆6000億ウオン(約1500億円)を投資する計画だ。ドイツのフォルクスワーゲンは、25年までに140億ユーロ(約1兆8000億円)の投資計画を公開した。自律走行技術の開発は、中途半端な小口投資では難しいことを示している。

米紙ウォールストリート・ジャーナル (WSJ)によると、これまで世界的な自動車・IT業界が自律走行に投じた累積投資額は800億ドル(約8兆8000億円)に上るという。主な企業の投資計画を総合すると、2025年までさらに700億ドル(約7兆7000億円)が投入される見通しだ。しかし、自動車業界では「依然として投資が不十分」といった声が上がっている。